ストリート用のディスク仕様のバイクが概ね見えてきましたのでパーツのアッセンブルを記録しておきます。

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始めに・・・

先日から探している雨用のディスクブレーキ仕様のバイクですが概ね見えてきました。
最大の難関はCampagnoloのH11が一体いつ手元に届くのか?
これが一番の悩みどころです。
それ以外のパーツは手に入りそうなので、順次これから集めていきたいと思います。
本日はパーツのアッセンブルを記録しておきます。

ストリート仕様のディスクバイク

基本的に毎日乗ることになるバイクなので、余りお金を掛けず頑丈なバイクを目指しています。

フレーム

価格を考えて今回はもちろん吊しのフレームになります。

ハンドル

Ritchey WCS Road Logic II ハンドルバー

今回はRITCHEY繋がりでパーツを集めて見ようと思っています。

ステム

Ritchey WCS 220 Stem

日常使いなのでカーボンは使いませんよ

シートポスト

Ritchey WCS Trail Zero Seatpost

シートポストは安定の2ボルト止めを選びます。

ペダル

Ritchey Comp XC Pedal

RITCHEYのペダルは初めてです。

サドル

Ritchey WCS Skyline Saddle

RITCHEYのサドルも初めて使いますね。

ホイール

Campagnolo Zonda C17 Disc Road Wheelset 2017

ホイールもRITCHEYを考えましたが、やっぱりCampagnoloにしました。オーバーホール時にCLUT化しましょう。

ドライブトレイン

Campagnolo H11 Shifter + Caliper

一番の問題がこれです。
CRCで入荷は9月4日となっていますので、これがないと始まらない。

Campagnolo H11 Ultra Torque Crankset

正直クランクは手持ちでも良いかと思っています。
上手くシフトしないと困るので、その場合はポテンザDBをグループセットで購入か、コーラスにするかその時迷います。

最後に・・・

なるべく安く仕上げたいのですが、やはりCampagnoloを使うと言うことはある程度の金額になってしまうということに・・・
なんとか9月中に完成できればと思っていますので、完成したら記事を書きますね。

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